Новости отрасли

В эксплуатационном вагонном депо Инская Западно-Сибирской железной дороги успешно завершён финальный этап подконтрольной эксплуатации вагонов-платформ для перевозки крупнотоннажных контейнеров модели 13-6903.

На вагоностроительном предприятии состоялся пресс-тур для СМИ. В рамках него были показаны производственные мощности ОЗТМ и образцы продукции, которые готовятся к серийному выпуску.

Покупка совершена европейским подразделением американского вагоностроителя в рамках инициированной в мае процедуры банкротства немецкого грузового перевозчика.

По итогам коммерческой работы в апреле 2026 года объем погрузки на платформы АО «ФГК» в экспортных направлениях составил 16,6 тыс. тонн, что в 4,2 раза превышает показатели апреля 2025 года.

Первые платформы модели DB5 (Laadrs) начали эксплуатироваться на железнодорожной сети Европы.

Выпуск железнодорожных платформ для контейнеров в России резко упал, тогда как сами перевозки растут, заявил глава «Трансконтейнера». Вагоностроители признают снижение производства, но обещают, что дефицита вагонов не будет.

Европейское подразделение лизинговой компании в ходе тестирования доставило таким вагоном груз на мусоросжигательный завод. На шестиосную платформу Sggmrss была установлена система Abroll Container Transport System (ACTS), которая позволяет выполнять интермодальные перевозки.

Грузоперевозки на инновационных железнодорожных платформах со скоростью 140 км/ч уже могут конкурировать с авиаперевозками грузов, поэтому такие вагоны точно будут востребованы, рассказал глава "Федеральной грузовой компании" (ФГК, входит в РЖД) Дмитрий Мурев на полях первого Международного транспортно-логистического форума.