АО «ФГК» в 4,2 раза нарастило экспортные перевозки на платформах

По итогам коммерческой работы в апреле 2026 года объем погрузки на платформы АО «ФГК» в экспортных направлениях составил 16,6 тыс. тонн, что в 4,2 раза превышает показатели апреля 2025 года.

Рост показателей обеспечен, в том числе, благодаря взаимодействию с ООО «ЕВРОПАК».

«Мы предоставляем ООО «ЕВРОПАК» фитинговые платформы под перевозки растительного масла во флекситанках. В апреле это добавило к грузовой базе АО «ФГК» более 2 тысяч тонн. Всего с начала года осуществлено около 400 вагоноотправок: почти 20 тысяч тонн грузов. Полносоставные поезда отправляются из Воронежской области в направлении погранперехода Забайкальск и далее через Маньчжурию в адрес потребителей Китайской Народной Республики. Проект реализуется в рамках поручений руководства страны о наращивании несырьевого неэнергетического экспорта», – подчеркнул генеральный директор АО «ФГК» Дмитрий Мурев.

«Совместно с АО «ФГК» прорабатываем возможности экспортных перевозок зернобобовых, масличных культур и свекловичного жома в контейнерах. В ближайшее время планируем существенно увеличить объёмы перевозок в подвижном составе АО «ФГК» – прежде всего, на фитинговых платформах для транспортировки наливных растительных масел через порты Дальнего Востока, а также с использованием альтернативных сухопутных погранпереходов в Китай», – отметил генеральный директор ГК «ЕВРОПАК» Людвиг Тарханьян.

Кроме того, на фоне окончания зимней заготовки леса вырос спрос на платформы АО «ФГК» со стороны лесодобывающих компаний, который оперативно обеспечили подразделения оператора в регионах. Основной объем пиломатериалов погружен в Томской области и направлен в адрес рынков Казахстана, Кыргызстана и Узбекистана. Рост составил 96%, до 2,7 тыс. тонн.

Объем погрузки прочих грузов в апреле 2026 года увеличился в 9 раз, до 7,1 тыс. тонн, контейнеров – в 3,2 раза, до 5,5 тыс. тонн.

В отчетном периоде экспортный объем перевозок на платформах АО «ФГК» распределился следующим образом: контейнеры (включая флекситанки) – 55%, прочие грузы – 25%, лесные грузы – 7% и др.