Крупнейшие железнодорожные операторы показали лучшие результаты в сфере объема перевозок в 2025 году, чем сеть в среднем: объем перевозок у них снизился на 2,1%, а погрузка ОАО РЖД — на 5,6%.
Февраль 2026 года продолжил негативный тренд, начавшийся в январе: погрузка на сети ОАО «РЖД» вновь продемонстрировала падение относительно прошлогодних показателей.
По данным РЖД, оборот вагонам в январе 2026 года составил 21,98 суток. К тому же периоду в 2025 году показатель улучшился – тогда он составлял 22,6 суток. Сокращение год к году – на 2,6%.
О том, как совместными усилиями достигнуть целей наступившего года, шла речь на рабочей встрече главы РЖД Олега Белозёрова с крупнейшими грузоотправителями страны. В совещании также приняли участие представители Минтранса, Минэнерго, Минпромторга, Минэкономразвития и Минсельхоза.
По данным РЖД, оборот вагона по всем элементам в декабре составил 500,9 часа (20,87 суток). К декабрю 2024 года показатель улучшился – тогда он составлял 507,7 часа (21,15 суток). Напомним, что в ноябре 2025 года оборот вагона по всем элементам составлял 495,6 часа (20,65 суток).
По данным РЖД, оборот вагона по всем элементам в ноябре составил 495,6 часов (20,65 сут.) – к ноябрю прошлого года показатель улучшился на 2,7%. Тогда он составлял 509,5 часа (21,22 сут.).
Негативная тенденция со снижением погрузки продолжается давно и особенно контрастирует с динамикой автомобильных перевозок, а также с более позитивными показателями казахстанских железных дорог.
РЖД выполнила задачу по выводу профицитных вагонов с сети, а размер потребного парка находится в балансе, считают операторы подвижного состава. О перспективах на рынках оперирования, вагоностроения и вагоноремонта рассказал Argus исполнительный директор Союза операторов железнодорожного транспорта Игорь Санковский.
Нажимая подписаться, вы соглашаетесь с Положением о политике Конфиденциальности