Новости отрасли

На сети РЖД целесообразно сокращать не только прямые издержки, но и улучшать оборотные циклы, считает президент НО «Уральская логистическая ассоциация», д.т.н., профессор Уральского ГУПС Николай Тушин.

Весеннее оживление экономики в России, которое уже можно осторожно назвать тенденцией, стало хорошим поводом для оптимизма на железной дороге.

На сети РЖД подписано 63 договора с операторами, которые охватывают более 58% парка. В том числе 78% парка полувагонов, 100% зерновозов и минераловозов, сообщили в ЦД ОАО «РЖД». И в рамках ПМЭФ-2026 намечено подписать новые соглашения.

Данные по итогам апреля опубликовали в РЖД. К апрелю 2025 года показатель улучшился на 8% – тогда оборот вагона составлял около 22 суток. Напомним, что в предыдущем месяце – в марте – оборот вагона составлял около 20,6 суток.

Крупнейшие железнодорожные операторы показали лучшие результаты в сфере объема перевозок в 2025 году, чем сеть в среднем: объем перевозок у них снизился на 2,1%, а погрузка ОАО РЖД — на 5,6%.

Февраль 2026 года продолжил негативный тренд, начавшийся в январе: погрузка на сети ОАО «РЖД» вновь продемонстрировала падение относительно прошлогодних показателей.

По данным РЖД, оборот вагонам в январе 2026 года составил 21,98 суток. К тому же периоду в 2025 году показатель улучшился – тогда он составлял 22,6 суток. Сокращение год к году – на 2,6%.

О том, как совместными усилиями достигнуть целей наступившего года, шла речь на рабочей встрече главы РЖД Олега Белозёрова с крупнейшими грузоотправителями страны. В совещании также приняли участие представители Минтранса, Минэнерго, Минпромторга, Минэкономразвития и Минсельхоза.