Новости отрасли

Анализ оборота вагонов АО «Астық Транс» показал, что за истекший период августа и сентября текущего года отмечается непроизводительный простой вагонов АО «Астық Транс» под грузовыми операциями, так при плане нахождения под погрузкой 4 суток, факт составляет на экспорт - 6,69 суток, во внутриреспубликанском сообщении – 7,73 суток.

В сравнении с августом 2025 года показатель улучшился –  отмечено снижение на 6,2% год к году. В августе 2025 года оборот вагона составлял 22,23 суток, согласно информации РЖД за указанный период.

Рынок железнодорожных перевозок меняется, что влияет на его состояние, структуру, технологии работы и взаимоотношения между участниками.

На сети РЖД целесообразно сокращать не только прямые издержки, но и улучшать оборотные циклы, считает президент НО «Уральская логистическая ассоциация», д.т.н., профессор Уральского ГУПС Николай Тушин.

Весеннее оживление экономики в России, которое уже можно осторожно назвать тенденцией, стало хорошим поводом для оптимизма на железной дороге.

На сети РЖД подписано 63 договора с операторами, которые охватывают более 58% парка. В том числе 78% парка полувагонов, 100% зерновозов и минераловозов, сообщили в ЦД ОАО «РЖД». И в рамках ПМЭФ-2026 намечено подписать новые соглашения.

Данные по итогам апреля опубликовали в РЖД. К апрелю 2025 года показатель улучшился на 8% – тогда оборот вагона составлял около 22 суток. Напомним, что в предыдущем месяце – в марте – оборот вагона составлял около 20,6 суток.

Крупнейшие железнодорожные операторы показали лучшие результаты в сфере объема перевозок в 2025 году, чем сеть в среднем: объем перевозок у них снизился на 2,1%, а погрузка ОАО РЖД — на 5,6%.