Новости отрасли

В ходе конференции «Железнодорожные перевозки горно‑металлургических грузов» представители промышленных компаний, предприятий портового и железнодорожного сектора, логистических операторов и др. обсуждали в том числе одну из ключевых задач отрасли - повышение роста экономической эффективности грузоперевозок, особенно на участках с ограниченной пропускной способностью.

Северсталь получила патент на способ импульсной сварки чугунных изделий, который позволяет продлить срок службы восстанавливаемых деталей. Разработка предназначена для ремонта чугунных конструкций, в том числе при наличии трещин.

«Северсталь» и «Научно-производственная корпорация «Объединённая вагонная компания» в ходе Петербургского международного экономического форума заключили Соглашение о сотрудничестве в области инжиниринга.

Уралвагонзавод разоблачил поддельную публикацию о сокращении персонала и его мобилизации. Концерн отметил, что не только не уволит сотрудников, но наймет новых, чтобы обеспечить потребности страны в танках и вагонах.

Сертификат соответствия ТР ТС 001/2011 выдан на 5 лет до декабря 2029 года, одобрен серийный выпуск на Тихвинском вагоностроительном заводе (ТВСЗ, входит в «Объединенную вагонную компанию», ОВК). Назначенный срок службы составляет 32 года.

Динамика спроса на металлопродукцию продолжает ухудшаться. В третьем квартале рост потребления, по данным «Северстали», показывает только машиностроение, где растет выпуск рельсового подвижного состава и автомобилей.

На ЕВРАЗ ЗСМК начала работу Межзаводская школа руководителей и специалистов транспортного хозяйства. В ней примут участие более 50 сотрудников крупных промышленных предприятий: Магнитогорского и Новолипецкого металлургических комбинатов, Северстали, Уральской стали.

Череповецкий металлургический комбинат в 2024 г. инвестирует в обновление парка локомотивов и спецподвижного состава порядка 500 млн рублей.