Новости отрасли

По сравнению с предыдущим поколением фитинговых платформ в новой разработке грузоподъемность увеличена до 76 т за счет снижения массы тары.

Amsted Digital Solutions будет оснащать тележки новых грузовых вагонов лизинговой компании Greenbrier Leasing Europe беспроводными телематическими шлюзами для мониторинга состояния колёсных пар и тормозов.

АО «Рузхиммаш» получил сертификат ФБУ «РСФЖТ» на тележки двухосные 18-1277-01, тип 2 ГОСТ 9246-2013, конструкторская документация 1277-01.00.000 (исполнения 1277-01.00.000 и 1277-01.00.000-01).

Разработанная дочерней компанией перевозчика VR Group технология позволяет транспортировать поезда колеи 1435 мм по финской колее 1524 мм.

24 декабря состоялось заседание Координационного совета по реализации согласованных решений вагонного комплекса на площадке Управления вагонного хозяйства ОАО «РЖД».

На базе Научно-исследовательского и конструкторско-технологического института подвижного состава (АО «ВНИКТИ», г. Коломна) проходят испытания рамы моторной тележки первого отечественного высокоскоростного поезда (ВСП), изготовленной на заводе «Уральские локомотивы».

С докладом по теме в ходе «Транспортной недели» выступил исполнительный директор Союза «Объединение вагоностроителей» (ОВС) Евгений Семенов.

Решения по развитию линейки вагонов Андижанского механического завода (АМЗ) из Узбекистана и Осиповичского завод транспортного машиностроения (ОЗТМ) из Беларуси вошли в протокол октябрьского заседания Экспертной группы Комиссии вагонного хозяйства.