Новости отрасли

«Уральские локомотивы», входящие в Группу Синара, запустили в Верхней Пышме Свердловской области новый роботизированный участок сварки тележек для современного подвижного состава.

АО «Сукремльский чугунолитейный завод» изготовило и отгрузило заказчику партию фрикционных клиньев модели М1698 в объеме 30 тыс. штук.

Соответствующее соглашение было заключено между национальными перевозчиком «Укрзализныця» (УЗ), инфраструктурным оператором Испании Adif и инжиниринговой компанией Tria.

Канашский вагоностроительный завод (КАВАЗ, входит в концерн «Тракторные заводы», КТЗ) получил сертификат соответствия ТР ТС 001/2011 на серийный выпуск тележек 18-194-1 разработки «Уралвагонзавода» (УВЗ). Сертификат выдан на 5 лет, до апреля 2031-го.

ООО «Канашский вагоностроительный завод» получил сертификат соответствия на тележки двухосные модели 18-194-1 тип 3 ГОСТ 9246-2013, конструкторская документация 194.00.000-1 (исполнения 194.00.000-1, 194.00.000-1-01)

АО «Барнаульский ВРЗ» получил сертификат ФБУ «РСФЖТ» на тележки двухосные 18-2129, тип 2 ГОСТ 9246-2013, конструкторская документация 2129.00.000 (исполнения 2129.00.000, 2129.00.000-01).

По сравнению с предыдущим поколением фитинговых платформ в новой разработке грузоподъемность увеличена до 76 т за счет снижения массы тары.

Amsted Digital Solutions будет оснащать тележки новых грузовых вагонов лизинговой компании Greenbrier Leasing Europe беспроводными телематическими шлюзами для мониторинга состояния колёсных пар и тормозов.