Новости отрасли

Первый заместитель Премьер-Министра Нурлыбек Налибаев провел совещание по вопросам развития отечественного вагоностроения с участием представителей государственных органов, АО «НК «Қазақстан темір жолы», а также руководителей ТОО «Атырауский вагоностроительный завод», АО «ЗИКСТО» и АО «Семипалатинский машиностроительный завод».

Ряд новых конструкторских решений для рынка грузового вагоностроения «Пространства 1520» включен в протокол заседания Экспертной группы Комиссии вагонного хозяйства государств-участников Содружества, прошедшего 12 августа.

Об этом сообщила «материнская» национальная железнодорожная компания «Казахстан Темир Жолы» (КТЖ). В соответствии с планами развития с 2027 по 2031 год грузовой перевозчик намерен приобрести 10 тыс. полувагонов, 2,1 тыс. крытых вагонов и 900 зерновозов. При этом в конце прошлого года в компании заявляли об отсутствии планов по обновлению парка.

Современный мир довольно динамичен как по технологическим трендам, так и по потенциалу развития регионов. Железнодорожный транспорт всегда был и остается устойчивой отраслью, однако в различных регионах мира периодически происходят бумы его развития.

Сертификаты соответствия ТР ТС 001/2011 на серийный выпуск вагонов моделей 15-3239 и 15-3239-01 для перевозки сжиженных углеводородных газов выданы энгельсскому «Заводу металлоконструкций» (ЗМК) на 5 лет, до мая 2031 года.

Согласно протоколу прошедшего в марте 82-го заседания Комиссии вагонного хозяйства государств-участников Содружества, были утверждены технические условия на 12 новых моделей грузовых вагонов из России, Казахстана, Беларуси и Узбекистана.

Их 16 марта представил Аманкос Кулмагамбетов, директор Атырауского вагоностроительного завода (АВСЗ, входит в ГК TEXOL), в ходе конференции «Железнодорожный грузовой транспорт: производство, эксплуатация, лизинг, ремонт».

Ряд изменений в технические условия на грузовые вагоны был одобрен в середине февраля на заседании Экспертной группы Комиссии вагонного хозяйства.