Новости отрасли

Опрошенные редакций Vgudok участники рынка и специалисты неоднозначно прокомментировали проработку Минтрансом введения договоров для железнодорожных перевозок по механизму ship-or-pay, который будет касаться только контейнеров, идущих в адрес ТЛЦ.

Прошедший 2023 год можно назвать годом консолидации. На рынке в первой десятке операторов случилась массовая смена собственников. Получилось так, что количество юридических лиц не изменилось, а вот количество владельцев компаний – конечных бенефициаров – сократилось.

За последние три месяца состоялось больше крупных сделок в сегменте оперирования железнодорожным подвижным составом, чем за несколько лет: около трети рынка перешло в новые руки, владельцев сменили первый, третий и шестой по масштабу игроки.

Индийские компании готовы нарастить закупки угля в России. Об этом ТАСС заявил глава Бурятии Алексей Цыденов. По его словам, такой интерес со стороны индийских компаний подчёркивает необходимость реализации третьего этапа проекта Восточного полигона.

По данным «Коммерсанта», третьего по величине железнодорожного оператора «Нефтетранссервис» купил паевой фонд, получивший заем у СУЭК. Сумма сделки могла составить до 150 млрд руб.

В РЖД заявили, что спрос на подвижной состав, который можно оценивать как нерациональный, влечёт за собой негативные проявления от профицита вагонов на сети. Как итог — железная дорога не справляется с объёмами перевозимых грузов.

Суммарная чистая прибыль 18 ведущих операторов грузовых вагонов сети РЖД по итогам 2022 года составила 226,2 млрд руб. Относительно результатов 2021-го показатель вырос в 2,3 раза. Об этом говорится в отчетности компаний по РСБУ, которую приводит РБК.

Лучшие и худшие владельцы вагонов по коэффициенту отцепок в ТР-2 по технологическим неисправностям за 6 месяцев 2022. Рейтинг собственников вагонов по коэффициенту отцепок в ТР-2 по технологическим неисправностям за 6 месяцев 2022.