Годовой отчет АО «ВРК-1» за 2020 год

ИНФОРМАЦИЯ ИЗ ГОДОВОГО ОТЧЕТА АО «ВРК-1» ЗА 2020 ГОД

По сравнению с уровнем 2019 года объем плановых видов ремонта снижен на 26,5% или 24 340 вагонов. Падение показателя обусловлено снижением потребности собственников подвижного состава в проведении планового ремонта вагонов.

Динамика объемов АО «ВРК-1» по деповскому и капитальному ремонту вагонов в 2018–2020 годах, ед.

Среднесписочная численность работников за 2020 год в целом по Обществу составила 8 436 чел. или 100,7% к бюджету. К прошлому году численность работников снижена на 971 чел. или на 10,3% (факт 2019 г. – 9 407 чел.). Уменьшение среднесписочной численности к аналогичному периоду прошлого года обусловлено снижением объемов работы в приведенных вагонах.

Текущий отцепочный ремонт: продолжение переконфигурации рынка

Сокращение объемов плановых видов ремонта на 12,6% по сравнению с 2019 годом на сети ОАО «РЖД» привело к росту числа отцепок для проведения текущего отцепочного ремонта на 5,4%. Объемы ремонта перераспределялись в рамках вагоноремонтных предприятий холдинга «РЖД». В связи с этим рыночная доля текущих отцепочных ремонтов ТР-2, выполненных на предприятиях АО «ВРК-1», в 2020 году увеличилась на 0,91% по сравнению с 2019 годом и составила 12,16% от общего объема рынка ремонтов ТР-2. Данный показатель превосходит по величине результаты всех предприятий, оказывающих аналогичные услуги на сети ОАО «РЖД».

Вагоноремонтный рынок: перераспределение в пользу частных компаний

В настоящее время продолжается перераспределение конфигурации рынка в пользу частных вагоноремонтных предприятий, не входящих в периметр вагоноремонтного комплекса холдинга «РЖД». Состоявшаяся в июне 2020 года продажа принадлежащего ОАО «РЖД» пакета акций АО «ВРК-2» еще больше усилила конкуренцию на рынке вагоноремонтных услуг, которая обострилась после покупки в октябре 2019 года ООО «БизнесОптима» (входит в группу компаний АО «Объединённая металлургическая компания») АО «ВРК-3», ранее входившей в холдинг «РЖД». Доля холдинга «РЖД» на рынке плановых видов ремонта сократилась с 56% в 2019 году до 21% в настоящее время. При этом по итогам работы в 2020 году доля плановых видов ремонта АО «ВРК-1» на российском ремонтном рынке составила 18,66%, (-2,57% к уровню 2019 года).

В условиях усложняющегося рынка АО «ВРК-1» ставит перед собой задачу поэтапного перехода от реализации экстренных оптимизационных мероприятий в 2020-2021 годах, направленных на удержание доли рынка, к формированию клиентоориентированной компании, предоставляющей собственникам комплексную высокотехнологичную услугу обслуживания подвижного состава.

Стратегические цели АО «ВРК-1»:

­Развитие АО «ВРК-1» как ведущего игрока вагоноремонтного рынка (рыночная доля АО «ВРК-1» по плановым ремонтам составит 21,2% к 2025 году, по ТОР в объеме ТР-2 – 14,6%);

­Обеспечение лидерства в отрасли по эффективности бизнеса;

­Обеспечение надежности обслуживаемого подвижного состава с достижением показателя безотказной работы к 2025 году на уровне 98,8%;

­Выполнение задач холдинга «РЖД» (достижение параметров ДПР).

Занять на рынке место крупнейшей сервисной вагоноремонтной компании России, увеличив к 2025 году выручку в 1,4 раза относительно результатов 2020 года.