Новости отрасли

В «ОМК Стальном пути» начали делать шплинты. Собственное производство открыли на базе депо «Гороблагодатская», «Сасово», «Барабинск» и Свободненского ВРЗ.

Несмотря на негативные прогнозы прошлого года, рост погрузки на сети РЖД в 2021-м стимулировал спрос на услуги вагоноремонтных компаний.

Вагоноремонтные компании (ВРК) намерены с 1 октября в третий раз с начала 2021 года повысить стоимость своих услуг, пишут в среду "Ведомости" со ссылкой на представителя Союза операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ, объединяет крупнейших собственников грузовых вагонов).

С одной стороны, на вагоноремонтные предприятия давит рыночная конъюнктура (то есть закон спроса и предложения), а с другой – жесточайшие требования регуляторов.

О целях и перспективах развития консорциума рассказал исполнительный директор ООО «Интегратор вагонного сервиса» Игорь Тягунов.

По сравнению с уровнем 2019 года объем плановых видов ремонта снижен на 26,5% или 24 340 вагонов.

В распоряжении vgudok.com оказалось письмо первого заместителя  генерального директора РЖД Вадима Михайлова, адресованное главе компании Олегу Белозёрову.

Доля ВРК-1 на российском рынке ремонта грузовых вагонов по итогам первого квартала составляла 18%.