Госжелдор предупреждает о старых колесных парах с осями РУ-1Ш

При осуществлении федерального государственного контроля (надзор) в области железнодорожного транспорта поступили сведения от Союза вагоноремонтных предприятий от 24.03.2022 № 77 об прошедших в 2022 году капитальный ремонт колесных пар с осями РУ-1Ш, изготовленными до 1979 года.

В соответствии с имеющимися сведениями из системы ЕК АСУВ Единой корпоративной автоматизированной системы управления вагонного хозяйства (контроль за грузовыми вагонами) установлено, что 98 колесных пар находятся в комплектации 97 грузовых вагонов, находящихся на железнодорожных путях общего и железнодорожных путях необщего пользования.

Согласно письма АО «Концерн «Уралвагонзавод» от 28.12.2021 № УВЗ-исх/5831 максимальная расчетная статистическая нагрузка от колесной пары на рельсы, ранее производимых серийных грузовых вагонов для эксплуатации на путях общего пользования и оборудуемых колесными парами с осями, изготовленными в период действия ГОСТ 4007-48 составляла 20,5 тс, ГОСТ 4007-59 составляла 21 тс, ГОСТ 4007-65 составляла 22 тс.

В соответствии со ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ« О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» предназначенные для перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа по железнодорожным путям общего пользования железнодорожный подвижной состав и контейнеры независимо от их принадлежности должны удовлетворять обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 21.12.2010 № 286.

В связи с этим ОАО «РЖД» объявлено предостережение не допускать ставить в поезда:

- вагоны, угрожающие безопасности движения, а также вагоны, состояние которых не обеспечивает сохранности перевозимых грузов;

- вагоны, загруженные сверх их грузоподъемности.

Предостережения выписаны в адрес 32 организаций:

Источник: МОЯКОЛЕЯ1520