Испытываем тормозные системы будущих высокоскоростных поездов

На Экспериментальном кольце ВНИИЖТ в Щербинке продолжаются испытания элементов тормозной системы будущих поездов для ВСМ Москва — Санкт-Петербург.

Инерционный тормозной стенд создан с участием сотрудников ВНИИЖТ по техническим требованиям РЖД. Функции мониторинга и управления, которыми оснащен стенд, обеспечивают воздействие на фрикционные пары таких внешних воздействующих факторов, как ветровая нагрузка, температура окружающей среды, влажность, осадки в виде снега или дождя. Также он позволяет имитировать скорость до 450 км/ч.

«Для подтверждения надежности образцы должны выдержать не менее трех последовательных торможений, сохранив фрикционные свойства», — отметил директор НЦ «ТПС» Максим Худорожко.