Knorr-Bremse впервые поставит сцепки для Alstom

Alstom заказала у немецкого производителя систем безопасности Knorr-Bremse системы торможения, сцепки и кондиционирования для электропоездов Adessia Stream для пригородной сети немецкого региона Рейн-Рур. Стоимость заказа, охватывающего до 90 поездов, находится в «верхнем диапазоне двузначных чисел в миллионах евро», сообщают в Knorr-Bremse.

Alstom впервые заказывает у Knorr-Bremse сцепные устройства. Немецкий производитель поставит головные автосцепки AutoLink и аварийные адаптерные сцепки RescueLink, выпускаемые на заводе в Будапеште. Тормозная система будет включать аварийные магнитные рельсовые тормоза и системы пескоподачи. Поставляемые тормозные устройства интегрируют с последним поколением системы управления CubeControl. Дисковые тормозные блоки Knorr-Bremse имеют небольшой размер за счёт объединения в единый мехатронный узел.

Встроенная система подачи воздуха AirSupply Smart управляет процессом за счёт интеллектуального частотно-регулируемого привода электродвигателя компрессора. В системе, использующей в качестве хладагента пропан, реализована технология теплового насоса и применяются фильтры с увеличенным сроком службы.

Alstom получила заказ на 90 Adessia Stream от консорциума транспортных управлений земли Северный Рейн-Вестфалия go.Rheinland и VRR в июле 2024 года. Контракт стоимостью €4 млрд предусматривает поставку девятивагонных поездов длиной 150 метров с пассажировместимостью 1150 человек и одиннадцативагонную 170-метровую версию, вмещающую 1340 человек. Опытную эксплуатацию поездов планируют начать летом 2029 года.