Краткая подборка значимых событий и новостей на рынках рельсового подвижного состава в разных странах: Принадлежащие Wabtec и Alstom заводы в Казахстане планируют выпустить 145 локомотивов в этом году и др.
Внедрение цифровой автосцепки DAC на весь европейский парк из около 500 тыс. грузовых вагонов планируется начать в 2028 году. В то же время проект сталкивается с критикой от ряда перевозчиков из стран ЕС, указывающих на непроработанность этапов внедрения и высокую стоимость перехода на DAC.
Иранская вагоностроительная компания Barfre Cooperative Company планирует запустить производство грузовых вагонов европейского стандарта. Об этом заявил генеральный директор компании Моджтаба Аббаси.
Такой прогноз компания приводит в своей годовой финансовой отчетности. Так, FreightCar America намерена нарастить реализацию на 33-47%, до 4-4,4 тыс. вагонов против 3 тыс. вагонов, которые были поставлены в 2023-м (-5% к 2022).
Первый модернизированный стартапом Intramotev под аккумуляторную тягу вагон ReVolt эксплуатируется компанией Iron Senergy. Он курсирует на линии необщего пользования протяженностью 27,3 км, связывающей угольную шахту Камберленд и речной порт Алисия-Харбор.
Семь европейских компаний во главе с DB Cargo создали консорциум DAC-Fit с целью установки технологии цифровой автосцепки DAC на 500 тысяч вагонов, эксплуатируемых по всей Европе.
Американская компания Intramotev впервые применила технологию накопления энергии при торможении ReVolt, установленную на грузовых вагонах. Грузовой хоппер, оснащенный технологией рекуперации ReVolt, прошел более 1000 миль по железной дороге шахты Cumberland, принадлежащей компании Iron Senergy в Уэйнсбурге (штат Пенсильвания, США).
Европейское подразделение компании сообщило, что с марта без дополнительной платы во все контракты по аренде вагонов будет включен базовый пакет телематики, предусматривающий отслеживание их местоположения в онлайн-режиме.
Нажимая подписаться, вы соглашаетесь с Положением о политике Конфиденциальности