Михаил Кузнецов сменил Александра Сапронова на должности генерального директора НТК

Новым генеральным директором АО "Национальная транспортная компания" (НТК, логистический оператор Сибирской угольной энергетической компании", СУЭК, актив Андрея Мельниченко) стал Михаил Кузнецов, говорится в сообщении НТК.

С 2020 г. топ-менеджер входит в совет директоров СУЭК. В 2013-2018 гг. он руководил входящей в группу "Сибирской генерирующей компанией". В 2004-2009 гг. работал губернатором Псковской области. До этого, в 1995-2003 гг. представлял регион в качестве депутата Государственной думы РФ, имел статус зампреда комитета по бюджету, налогам, банкам и финансам. В первой половине 1990-х гг. работал в банковской сфере. Выпускник физического факультета Московского государственного университета

"Его богатый управленческий опыт и лидерские качества помогут компании на новом этапе развития", - отметил председатель совета директоров "Национальной транспортной" Степан Солженицын, слова которого приводятся в пресс-релизе. "Сегодня стоит задача реализовать огромный потенциал, который имеет группа, и получить максимальный эффект от синергии портовых и железнодорожных активов", - добавил он.

Прежний глава "Национальной транспортной компании" Александр Сапронов, возглавивший компанию в мае, согласно сообщению, продолжит руководить железнодорожным бизнесом НТК в должности первого заместителя генерального директора.

"Изменения в структуре управления - плановый процесс, который связан именно с новым этапом в развитии транспортного холдинга", - уточнил Солженицын, добавив, что за последний год, пока существует оператор, была "проделана огромная работа по интеграции активов и реорганизации бизнес-процессов в головной компании, занимающейся железнодорожными перевозками".

"Национальная транспортная компания" управляет "Мурманским морским торговым портом", компаний "Дальтрансуголь" в Ванино (Хабаровский край), балкерными терминалами в Туапсе и Мурманске. Все стивидорные активы специализируются на перевалке навалочных и генеральных массовых грузов, включая удобрения, руду, строительные материалы, уголь. Кроме того, НТК располагает значительным парком вагонов.