На площадке АО «Тихвинский вагоностроительный завод» состоялось выездное заседание Подкомитета ОПЖТ

На площадке АО «Тихвинский вагоностроительный завод» состоялось выездное заседание Подкомитета ОПЖТ Системы неразрушающего контроля железнодорожного подвижного состава, его составных частей, технических устройств и компонентов железнодорожной инфраструктуры на тему: «Технология магнитопорошковой и ультразвуковой дефектоскопии при производстве и ремонте вагонов с использованием средств автоматизированного и ручного контроля» под председательством Григория Дымкина.

В заседании приняли участие более 25 руководителей и специалистов организаций - членов ОПЖТ, в том числе НТМК ПАО «ЕВРАЗ», АО «Алтайвагон», ОАО «ТВЗ», АО «ОМК Стальной путь», АО «ЖДРМ», НПК «ОВК», АО «Рославльский ВРЗ», АО «ЗМК», ООО «Рейл Актив Оператор», ООО «НЦ мостов и дефектоскопии», АО НПЦ ИНФОТРАНС, ООО «ЮУЦСС», другие представители отраслевых организаций.

С приветственным словом к участникам заседания обратился генеральный директор АО «ТВСЗ» Алексей Шабарин. Он рассказал об основных целях предприятия в области качества выпускаемой продукции и основных направлениях развития предприятия, в том числе по выпуску грузовых вагонов с повышенной грузоподъемностью, отметил важную роль неразрушающего контроля в обеспечении качества продукции и необходимость дальнейшего оснащения предприятия средствами автоматизированного неразрушающего контроля. Он также обозначил проблему отсутствия четких требований по неразрушающему контролю в нормативной документации на изготовление некоторых деталей грузовых вагонов.

Начальник лаборатории неразрушающего контроля АО «ТВСЗ» Дмитрий Ненашев в своем докладе ознакомил участников заседания со структурой лаборатории, применяемыми видами и оборудованием неразрушающего контроля. В том числе была представлена информация об автоматизированных комплексах неразрушающего контроля SCANAXLES и ScanMaster, магнитных установках МАГНИСКОП, УМК-ТТ, УМК-ЖЛ. Дмитрий Ненашев рассказал о системе выбора поставщиков оборудования неразрушающего контроля, а также доложил о перспективах дальнейшего развития неразрушающего контроля на предприятии.

О проблемах изломов «тонких» цельнокатаных колес грузовых вагонов в эксплуатации доложил начальник отдела гарантийного сопровождения вагонов в эксплуатации АО «ТВСЗ» Николай Сафонов. Установлено, что наибольшее количество случаев выявления трещин и изломов происходит в зоне клеймения цельнокатаных колес. АО «ТВСЗ» работает над анализом причин изломов цельнокатаных колес в эксплуатации с целью выработки решений для минимизации рисков изломов, однако, по мнению АО «ТВСЗ», проблема требует участия в ее решении и других компетентных организаций.

Михаил Аккалайнен, старший научный сотрудник ООО «НЦ мостов и дефектоскопии» доложил о существующих проблемах в изложении требований к неразрушающему контролю в нормативной, конструкторской, ремонтной документации на подвижной состав. Представлен анализ требований по магнитному виду неразрушающего контроля, имеющихся в различных документах на изготовление и ремонт деталей подвижного состава. Отмечено, что в большинстве нормативно-технической документации, приведенные требования по неразрушающему контролю деталей не позволяют точно и однозначно определить параметры и зоны контроля, критерии оценки качества деталей по результатам контроля. Докладчиком были представлены предложения по изложению требований к магнитопорошковому контролю в нормативно-технической документации, в частности, указано на необходимость точного определения зон контроля, характеристик и количества индикаторных рисунков, ширину раскрытия критичных дефектов, способ магнитопорошкового контроля.

С докладом о результатах аудитов подразделений неразрушающего контроля линейного уровня и принятых системных решений выступил Сергей Аверкин, начальник Центра неразрушающего контроля и технической диагностики АО «ВНИИЖТ». Совместно с ООО «НЦ мостов и дефектоскопии» Центром неразрушающего контроля и технической диагностики АО «ВНИИЖТ» был выполнен аудит 20 участков неразрушающего контроля. В результате проведенной работы были выработаны 137 рекомендаций и 320 возможностей для улучшения работы подразделений неразрушающего контроля, установлена необходимость включения в состав региональных дирекций ОАО «РЖД» квалифицированных специалистов в области неразрушающего контроля.

В рамках выездного заседания участники посетили производственные площадки АО «ТВСЗ» - крупнейшего производителя грузовых вагонов нового поколения в СНГ и АО «ТСЗ «Титран-экспресс», одного из ведущих предприятий в Северо-Западном регионе России по ремонту и модернизации грузовых вагонов и ознакомились с работой автоматизированных комплексов приемочного неразрушающего контроля чистовых осей колесных пар, боковых рам и тормозных тяг вагонов. Специалистами лаборатории неразрушающего контроля продемонстрированы результаты ультразвукового контроля чистовой вагонной оси с обнаруженными по варианту метода контроля Т2 дефектами структуры металла.

В рамках мероприятия была проведена экспериментальная работа по оценке результатов автоматизированного и ручного магнитопорошкового контроля, выполняемых на разных этапах изготовления боковых рам тележек грузовых вагонов. Отмечена достаточная сходимость результатов автоматизированного и ручного контроля, но большая эффективность автоматизированного контроля.

Резников Виталий, руководитель Экзаменационного центра АО «ТВСЗ» Уполномоченной квалификационной организации на базе ФГБОУ ВО «Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I», ознакомил участников заседанияс оснащением и работой центра по сертификации персонала лаборатории неразрушающего контроля АО «ТВСЗ».