29.04.2019

Повышение тарифов на порожний пробег полувагонов

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев поручил Министерству транспорта, Федеральной антимонопольной службе, а также Минэкономразвития и Минпромторгу рассмотреть возможность повышения тарифов на порожний пробег полувагонов на дальние расстояния.

Соответствующее решение принято по итогам совещания, на котором обсуждались потребности транспортного и строительного комплексов в материалах и оборудовании для реализации национальных проектов, возможности промышленности РФ для обеспечения этих потребностей и меры, призванные не допустить рост цен на такую продукцию (встреча состоялась 12 апреля), говорится на сайте правительства.

Кроме того, ведомствам поручено обсудить введение дифференцированной платы за нахождение порожних вагонов на путях общего пользования, стимулирование к использованию электронной торговой площадки ОАО "Российские железные дороги" и "иные мероприятия".

"Разработать и обеспечить реализацию комплекса мер" регуляторы должны совместно с РЖД и Союзом операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ, объединяет крупных и средних владельцев вагонов) к 15 июня. Цель – "повысить эффективность использования грузового подвижного состава" для "снижения стоимости предоставления полувагонов" (в том числе минимизацией порожнего пробега).

Помимо этого к 1 июня Минтранс и Минэкономразвития должны будут представить согласованную позицию по законодательному определению сроков оборота вагонов и сроков погрузки и выгрузки на подъездных путях, а также установить ответственность отправителей и получателей грузов за нарушение этих сроков.

К 20 мая Д.Медведев ждет от Минтранса и Минстроя предложения по созданию межрегиональных складских мощностей, а также по использованию существующих мощностей "Российских железных дорог" для межсезонного хранения материалов и оборудования – для бесперебойного обеспечения дорожной и строительной отраслей в рамках реализации национальных проектов. Поручение ведомство будут выполнять совместно с Минпромторгом, Минэнерго и РЖД.

В четверг "комплекс предложений РЖД по протоколу совещания у Д. Медведева 12 апреля" обсудил президиум СОЖТ. "(Его) члены сошлись во мнении, что требуется создать соответствующую систему заказа на такие перевозки и связанные с ними услуги со стороны государства. В качестве примера может быть рассмотрен опыт организации перевозок грузов для строительства олимпийских объектов в Сочи", – говорится в сообщении объединения. В ближайшее время оно намерено сформировать позицию по этому вопросу и направить ее в федеральные органы власти.

Союз операторов железнодорожного транспорта объединяет российских операторов, эксплуатирующих не менее 1 тыс. вагонов. На долю участников СОЖТ приходится более 75% парка, зарегистрированного в РФ. Объединение представляет интересы операторского сообщества при совершенствовании нормативно-правовой и тарифной базы в сфере грузовых перевозок, а также технологии управления перевозками.

Как сообщалось ранее, с 2019 г. в прейскуранте железнодорожных тарифов, помимо прочего, был установлен повышающий коэффициент 1,06 (6%-ная надбавка) на порожний пробег полувагонов. Такое решение призвано было стимулировать сокращение порожнего пробега такого подвижного состава и нерациональной загрузки железнодорожной сети, отмечал регулятор.