Решением от немецкой компании оснащен вагон-палетовоз, принадлежащий лизинговой Ermewa и экспонирующийся на выставке Transport Logistic в Мюнхене.
Он в комплекте с установленным на тележке аккумулятором от словенской Realtronik призван обеспечить работу складного тентового кузова от французской Innovaction Technologies. Предполагается, что заряда накопителя хватит на 50 процессов открытия/закрытия кузова.
Генератор встроен в корпус буксового подшипника. Ротор с постоянным магнитом крепится к передней стороне вала колесной пары, а износостойкий статор встроен в крышку корпуса. Генератор заряжает аккумулятор во время движения.
Доступны два варианта мощности генератора: маломощная до 50 Вт и мощная версия от 100 Вт, вырабатывающая достаточно энергии для управления тентовым кузовом и дверьми. Ermewa планирует использовать генератор не только для управления тентом, но и для питания телематических датчиков.
Фото: Буксовый узел с установленным осевым генератором для грузовых вагонов. Источник: Schaeffler.
Нажимая подписаться, вы соглашаетесь с Положением о политике Конфиденциальности