Срок службы автосцепки вагона изменить нельзя

Обращение о пересмотре запрета установки автосцепного устройства со сроком службы 30 лет и более при капитальном ремонте грузовых вагонов поступило от железнодорожной администрации Литвы. Вопрос рассмотрен АО «ВНИИЖТ».

Данное ограничение было введено в 2009 году по предложению департамента безопасности движения ОАО «РЖД» с целью сокращения обрывов автосцепок.

Следует отметить, что до 1990-х годов автосцепки изготавливались без закалки, что приводило к их интенсивному износу и требовало при ремонте большого объема восстановления наплавкой изношенных поверхностей. При расследовании случаев обрывов наиболее частой причиной являлось некачественное выполнение сварочных работ на корпусе старогодних автосцепных устройств. В связи с этим и было принято решение при капитальном ремонте не устанавливать автосцепки со сроком службы 30 лет и более.

ВНИИЖТ считает не целесообразным внесение изменений в существующие требования пункта 2.8.13 Инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог. Но при необходимости институт готов в рамках плана НИОКР провести исследование по обоснованности данного ограничения.