На начало 2026 года общий парк железнодорожных администраций России и ряда стран бывшего СНГ составил около 1 млн 756 тысяч грузовых вагонов. Как стало известно редакции, это на 0,9% меньше уровня прошлого года.
В феврале 2019 года в среднем за сутки на сети РЖД находилось около 1,12 млн вагонов, что на 3,4% больше, чем за аналогичный период 2018-го.
"В феврале отмечены отрицательные изменения динамики погрузки. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года (ее уровень - ИФ) снижен на 1,2%", - сообщил в письме главе Союза операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ, объединяет крупных и средних владельцев вагонов) Алексею Дружинину замглавы центра фирменного транспортного обслуживания монополии Андрей Дреничев ("Интерфакс" ознакомился с содержанием документа, получив его копию от одной из компаний, входящих в состав участников объединения).
Дефицит, баланс и профицит полувагонов на сети РЖД носят циклический характер – об этом было сказано на заседании круглого стола «В преддверии высокого сезона: как преодолеть дефицит подвижного состава?», который состоялся в рамках Большого транспортного семинара «Грузовая панорама», организованного журналом РЖД-Партнер.
Нажимая подписаться, вы соглашаетесь с Положением о политике Конфиденциальности