21 марта на площадке ВНИИЖТ прошло заседание Координационно-технического совета РЖД по техническим средствам, технологиям и методам неразрушающего контроля узлов и деталей подвижного состава и инфраструктуры.
Об этом рассказал гендиректор ВНИИЖТ Сергей Виноградов в интервью для РЖД ТВ. По его словам, их запуск может состояться в 2028 году после ввода в эксплуатацию ВСМ Москва – Санкт-Петербург. Тогда действующая линия освободится под грузовые перевозки.
5 февраля прошел круглый стол по вопросам нового сервиса перевозки грузов в контейнерах по железнодорожной линии между Москвой и Санкт-Петербургом — «Груз.Клик».
Вопросы использования подшипников, применяемых в грузовых вагонах, обсуждались на двухдневном совещании рабочей группы в Санкт-Петербурге. В неё входят руководители вагонного хозяйства ЦДИ ОАО «РЖД», представители Минпромторга, Ространснадзора, Росжелдора, сервисных компаний и компаний – изготовителей комплектующих для подвижного состава, некоммерческих партнёрств и вагоностроителей.
16 января ВНИИЖТ посетил заместитель генерального директора — главный инженер РЖД Валерий Танаев. Он провел ряд встреч с руководством института.
Научно-производственное объединение САУТ (ООО «НПО САУТ») образовано в ноябре 1994 г. на базе отдела Уральского отделения Всесоюзного научно-исследовательского института железнодорожного транспорта (УО ВНИИЖТ) для разработки, производства и внедрения инновационных микропроцессорных систем управления и обеспечения безопасности движения тягового подвижного состава.
3 октября состоялось заседание Комитета ОПЖТ по грузовому подвижному составу под председательством объединения Сергея Калетина. В заседании приняли участие более 40 руководителей и специалистов из более чем 30 организаций-членов ОПЖТ и приглашенных компаний.
За 2024 год на испытательном полигоне ВНИИЖТА пройдут проверку более 100 видов подвижного состава, элементов и конструкций инфраструктуры.
Нажимая подписаться, вы соглашаетесь с Положением о политике Конфиденциальности