Новости отрасли

Железнодорожный сегмент в 2024 году поддержал рынок лизинга, функционирующий в необычных для себя условиях высоких ставок.

Австрийская строительная компания Swietelsky, занимающаяся, в том числе, и ж/д инфраструктурой, приобрела 100% акций британской компании по техническому обслуживанию и лизингу локомотивов и подвижного состава Harry Needle Railroad Company (HNRC).

Согласно данным исследования агентства «Эксперт РА», главными вызовами российского рынка лизинга за период январь-сентябрь 2024 года стали удорожание фондирования, снижение спроса, рост цен и прочие факторы.

О стоимости владения вагоном: «Основные сложности заключаются в высоких ставках по заемному финансированию, которые влияют на стоимость владения вагонами. Ранее при повышенной ставке можно было увеличить срок лизинга, тем самым снизить ежемесячный платеж.

Начальник управления по работе с клиентами железнодорожной отрасли Андрей Бочаров и начальник управления по работе с компаниями горно-металлургического, лесопромышленного и машиностроительного секторов Виталий Аржаев приняли участие в XV международной конференции «Железнодорожные перевозки горно-металлургических грузов-2024».

По данным «Эксперт РА», на рынке лизинга железнодорожного подвижного состава наблюдается замедление сделок, что выражается в некритичном сокращении объёмов в этом сегменте (примерно на 4% с июня 2023 года по июнь 2024-го).

Краткая подборка значимых событий и новостей на рынках грузовых вагонов в разных странах: ГТЛК законтрактовала 5,1 тыс. единиц ж/д техники на 2024 год, в лизинг уже передано 2,8 тыс. и др.

В 2024 году ГТЛК пополнит парки российских транспортных компаний не менее 16 тыс. ед. новой отечественной техники, сообщается в официальном телеграм-канале компании.
По итогам первого квартала законтрактовано 5,1 тыс. ед. железнодорожного транспорта, передано в лизинг клиентам 2,8 тыс. ед. данного вида техники.