В интервью изданию «Евразия Вести» Председатель Наблюдательного совета Союза вагоноремонтных предприятий Дмитрий Николаевич Лосев дал развёрнутую оценку ситуации в отрасли.
Краткая подборка значимых событий и новостей на рынках грузовых вагонов в разных странах.
Российское вагоностроение снова входит в период, когда вопрос устойчивости отрасли становится особенно острым.
Вагоноремонтная компания «ОМК Стальной путь» (входит в Объединенную металлургическую компанию, ОМК) первой в России освоила восстановительный ремонт и техническое обслуживание кассетных подшипников китайского производителя ZWZ под инновационные вагоны.
Грузовладельцы и операторы грузовых вагонов возлагают большие надежды на восстановление погрузки, которое наметилось во второй половине текущего года. Но затяжной период стагнации рынка в условиях отрицательной рентабельности может не позволить им воспользоваться хорошей конъюнктурой.
Международная сервисная сеть НПК ОВК выходит на новый уровень обслуживания инновационного парка на пространстве 1520.
В июльском выпуске газеты «Евразия Вести» вышло системное интервью председателя набсовета Союза вагоноремонтных предприятий (СВРП) Дмитрия Лосева.
Головной сервисный центр НПК ОВК - АО «ТСЗ «Титран-Экспресс» - получил всю необходимую конструкторскую документацию. Условные номера его клеймения официально распространены на обслуживание и ремонт этой инновационной модели.