Intramotev запустил свой первый аккумуляторный грузовой вагон

Американская компания Intramotev впервые применила технологию накопления энергии при торможении ReVolt, установленную на грузовых вагонах. Грузовой хоппер, оснащенный технологией рекуперации ReVolt, прошел более 1000 миль по железной дороге шахты Cumberland, принадлежащей компании Iron Senergy в Уэйнсбурге (штат Пенсильвания, США).

Вагоны ReVolt автономно рекуперируют энергию торможения во время движения состава поезда за счет собственных аккумуляторов. Технология работает аналогично распределенной силовой установке в традиционных поездах с несколькими вагонами, которые обеспечивают дополнительную тягу.

Такая разработка будет полезна на подъездных путях и изолированных линиях для технологических перевозок между шахтами и местами переработки, цехами предприятий, в портах, для решения проблем первой и последней мили. В перспективе предполагается возможность работы такого подвижного состава и на магистральных линиях.

Другой инновационный проект компании – самоходные грузовые вагоны TugVolt. Вагоны этого типа обладают тяговым электроприводом, получающим питание от аккумуляторных батарей. Предполагается, что для управления ими могут использоваться мобильные устройства. В конце 2023 года для реализации этого проекта компания Intramotev получила грант в размере $200 тысяч от Управления мобильности и электрификации будущего (OFME) штата Мичиган.

Фото: Intramotev.