Изменение технических условий на сертифицированную в 2025 году казахстанским вагоностроителем модель было одобрено на январском заседании Экспертной группы Комиссии вагонного хозяйства.
Так, норма пробега полувагона после постройки повышена с 210 тыс. км (3 года) до 350 тыс. км (4 года). Как сообщили ROLLINGSTOCK в пресс-службе владеющей заводом Railways Systems KZ, повышение показателя было обеспечено за счет применения в тележке более износостойких компонентов: фрикционных клиньев с вкладышем, колпака скользуна, планок, прокладок буксы и подпятника.
Завод RWS Wagon (ранее «ЗИКСТО») в Петропавловске сертифицировал полувагон 12-6773 на соответствие ТР ТС 001/2011 в августе 2025 года. Он был выдан на 5 лет, а установочная серия определена в 2 тыс. вагонов. Четырехосные 12-6773 с осевой нагрузкой 23,5 тс имеют грузоподъемность 70 т и объем кузова в 88 м³.
В то же время пока подтвержденных планов реализации полувагонов 12-6773 у предприятия нет. В пресс-службе Railways Systems KZ уточнили, что на данный момент RWS Wagon в 2026 году планирует реализовать более 2,7 тыс. вагонов – 2,4 тыс. 8-футовых фитинговых платформ 13-6922 и 13-9781, а также 0,3 тыс. 40-футовых универсальных 13-6768. При этом в Петропавловске сейчас также реализуется масштабный проект по строительству нового цеха площадью 12 тыс. м² для выпуска грузового подвижного состава.
Нажимая подписаться, вы соглашаетесь с Положением о политике Конфиденциальности