Первый заместитель Премьер-Министра Нурлыбек Налибаев провел совещание по вопросам развития отечественного вагоностроения с участием представителей государственных органов, АО «НК «Қазақстан темір жолы», а также руководителей ТОО «Атырауский вагоностроительный завод», АО «ЗИКСТО» и АО «Семипалатинский машиностроительный завод».
По итогам января — июня 2026 года объем перевозок грузов по сети АО «НК «Қазақстан темір жолы» составил 157,1 миллиона тонн, что на 3,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года, передает Rail-news.kz.
Об этом сообщила «материнская» национальная железнодорожная компания «Казахстан Темир Жолы» (КТЖ). В соответствии с планами развития с 2027 по 2031 год грузовой перевозчик намерен приобрести 10 тыс. полувагонов, 2,1 тыс. крытых вагонов и 900 зерновозов. При этом в конце прошлого года в компании заявляли об отсутствии планов по обновлению парка.
Современный мир довольно динамичен как по технологическим трендам, так и по потенциалу развития регионов. Железнодорожный транспорт всегда был и остается устойчивой отраслью, однако в различных регионах мира периодически происходят бумы его развития.
Дочерняя компания «Казахстан темир жолы» (КТЖ) — KTZ Express — запустила регулярное движение контейнерных поездов по маршруту Китай — Казахстан — Россия — Казахстан — Китай. Об этом сообщили в КТЖ.
В середине июня на заседании правительства страны, прошедшем под председательством премьер-министра Олжаса Бектенова и посвященном развитию железнодорожной отрасли, значительное внимание было уделено вопросам поставок и производства подвижного состава до 2030 года.
В Казахстане планируют расширить производство пассажирских и грузовых железнодорожных вагонов. Об этом на заседании правительства сообщил министр промышленности и строительства РК Ерсайын Нагаспаев.
Краткая подборка значимых событий и новостей на рынках грузовых вагонов в разных странах.