Новости отрасли

По данным ОВС, на сети РЖД сегодня эксплуатируется около 277 тыс. вагонов с осевой нагрузкой 25 тс – это примерно 20% парка грузового подвижного состава на сети РЖД.

Большой материал, посвященный вопросу цен на ремонт грузовых вагонов с повышенной осевой нагрузкой 25 тс, вышел в «Российской газете». По данным издания, в 2026-2027 годах плановый ремонт должны пройти 62,5 тыс. таких вагонов.

За свою историю предприятие выпустило более 1,25 млн единиц подвижного состава, в том числе инновационные вагоны, и свыше 100 тыс. боевых машин.

Сбытовая компания концерна «Уралвагонзавод» (УВЗ) сообщила о переработке онлайн-каталога подвижного состава и внедрении новой логики ранжирования продукции на сайте с вниманием на запчасти.

О тенденции рассказал сегодня руководитель проектов (аналитика и консалтинг) ROLLINGSTOCK Agency Александр Слободяник на конференции «Операторский бизнес: экономика, качество, взаимодействие с рынком», которую проводит РЖД-Партнер.

Продолжая разговор о настоящем и будущем отечественного машиностроения, в преддверии профессионального праздника мы обратились к опыту Уралвагонзавода. О локализации производства, новых восьмиосных полувагонах и подготовке инженерных кадров — в интервью с заместителем генерального директора по гражданской продукции АО «Концерн «Уралвагонзавод» Андреем Алексеевичем Абакумовым.

В последние годы в России грузовые вагоны выпускали свыше 12 предприятий, а их суммарные заявляемые производственные мощности составляют более 90 тыс. вагонов в год.

Сертификат соответствия ТР ТС 001/2011 на серийный выпуск хоппера выдан «Уралвагонзаводу» (УВЗ) на 5 лет, до июня 2031 года. Подвижной состав разработан Уральским конструкторским бюро вагоностроения (УКБВ), входящим в состав концерна.