Новости отрасли

Первый рейс «Красной стрелы»: как рождалась легенда советских железных дорог.

На днях частный перевозчик «Марал Нур» запустил в Кызылординской области вагоноремонтный комплекс. Заявляется, что он позволит ежегодно выполнять текущий ремонт в объеме ТО-1, ТО-2, ТО-3 до 600 вагонов.

Завод «Метровагонмаш» (МВМ, входит в состав ТМХ) отправил в Московский метрополитен 1000-й промежуточный моторный вагон модели 81-776. Вагоны такой модели производятся на МВМ с с 2020 года.

Средний срок службы вагонов снизится с 22,6 до 11,4 года. Обновление будет происходить за счет поступления вагонов проекта «Балтиец». Этот подвижной состав выпускается на Октябрьском электровагоноремонтном заводе (ОЭВРЗ) с 2022 года.

Агентство по управлению госактивами Узбекистана на год продлит ООО Transport Engineering Center, учредителем которой является компания из России, соглашение о передаче в доверительное управление 90% доли уставного капитала АО "Ташкентский вагоностроительный и ремонтный завод".

В октябре «Монокль» выпустил большой материал об очередной итерации проработки создания в России производства алюминиевые профилей для подвижного состава. Дал изданию большой комментарий по теме, привожу его ниже.

В конце августа на площадке Музея железных дорог России в Санкт-Петербурге прошел международный железнодорожный салон «PRO//Движение.Экспо».

За пять лет количество современных поездов в столичном метро увеличилось почти на 20%, сообщил вице-мэр Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов в официальном телеграм-канале Дептранса.