Новости отрасли

Современный мир довольно динамичен как по технологическим трендам, так и по потенциалу развития регионов. Железнодорожный транспорт всегда был и остается устойчивой отраслью, однако в различных регионах мира периодически происходят бумы его развития.

В середине июня на заседании правительства страны, прошедшем под председательством премьер-министра Олжаса Бектенова и посвященном развитию железнодорожной отрасли, значительное внимание было уделено вопросам поставок и производства подвижного состава до 2030 года.

Росстат опубликовал данные по промышленному производству по итогам пяти месяцев 2026 года. Аналитическая команда ROLLINGSTOCK на основе них актуализировала традиционную инфографику.

Первый рейс «Красной стрелы»: как рождалась легенда советских железных дорог.

На днях частный перевозчик «Марал Нур» запустил в Кызылординской области вагоноремонтный комплекс. Заявляется, что он позволит ежегодно выполнять текущий ремонт в объеме ТО-1, ТО-2, ТО-3 до 600 вагонов.

Завод «Метровагонмаш» (МВМ, входит в состав ТМХ) отправил в Московский метрополитен 1000-й промежуточный моторный вагон модели 81-776. Вагоны такой модели производятся на МВМ с с 2020 года.

Средний срок службы вагонов снизится с 22,6 до 11,4 года. Обновление будет происходить за счет поступления вагонов проекта «Балтиец». Этот подвижной состав выпускается на Октябрьском электровагоноремонтном заводе (ОЭВРЗ) с 2022 года.

Агентство по управлению госактивами Узбекистана на год продлит ООО Transport Engineering Center, учредителем которой является компания из России, соглашение о передаче в доверительное управление 90% доли уставного капитала АО "Ташкентский вагоностроительный и ремонтный завод".